Bagaimana Kemajuan Teknologi Berdampak pada Kami

Bagaimana Kemajuan Teknologi Berdampak pada Kami

Kemajuan teknologi baru telah berlangsung sejak awal sejarah manusia. Dari penemuan barang-barang seperti tombak dan pisau yang terbuat dari batu dan tongkat untuk membantu menangkap dan membunuh hewan untuk makanan, hingga barang-barang seperti mesin cetak pertama dan komputer. Pertanyaannya: apakah dampaknya positif atau negatif?

Teknologi adalah kata yang digunakan untuk secara kolektif menggambarkan atau menggambarkan kemajuan, kemampuan, kreasi, usaha, pandangan, dan pengetahuan dari sekelompok orang tunggal: kita sebagai manusia. Kemajuan teknologi sangat pesat pada abad ke-20 dan ke-21. Dengan teknologi elektronik dan mesin yang diproduksi dan ditingkatkan sepanjang waktu, sangat mungkin bahwa seiring dengan aspek positif dari kemajuan baru ini, orang juga akan mempertimbangkan aspek negatif dan ingin mengkritik teknologi baru.

Sisi Positif

Seperti yang dinyatakan oleh zaman kuno ” KEBUTUHAN ADALAH IBU INVENSI ” yaitu kebutuhan cenderung menelurkan penemuan dan setiap penemuan dilampirkan dengan kebutuhan perbaikan dan transmogrifikasi. Kemajuan yang lebih baru dan lebih baru terjadi dari hari ke hari. Perubahan teknologi sebagian besar bertanggung jawab atas banyak tren sekuler dalam parameter dasar kondisi manusia seperti ukuran populasi dunia, harapan hidup, tingkat pendidikan, standar kehidupan material, dan sifat pekerjaan, komunikasi, perawatan kesehatan. , perang, dan efek aktivitas manusia terhadap lingkungan alam.

Aspek lain dari masyarakat dan kehidupan individu kita juga dipengaruhi oleh teknologi dalam banyak cara langsung dan tidak langsung, termasuk pemerintahan, hiburan, hubungan manusia, dan pandangan kita tentang moralitas, pikiran, materi, dan sifat manusia kita sendiri. Tak perlu ditambahkan bahwa kemajuan ini juga memperkuat pembangunan ekonomi karena penggunaan teknologi yang efektif mengurangi biaya produksi material dan biaya overhead yang menghasilkan penghematan dalam perekonomian dan dengan demikian mengarah pada pembangunan nasional.

Dan Sisi Negatifnya

Masalah dan potensi sering berjalan beriringan; Masyarakat semakin bergantung pada teknologi. Sedemikian rupa sehingga terkadang kita tidak memiliki kemauan untuk berpikir sebelum bertindak. Kami menjadi tidak sabar jika dibutuhkan lebih dari beberapa detik untuk mengunduh salinan koran pagi. Kami mengharapkan tanggapan segera ke email kami, dan kami mengharapkan seseorang untuk menjawab telepon seluler mereka kapan pun dan di mana pun kami menelepon.

Teknologi membuat kita begitu kacau sehingga kita bahkan tidak dapat menemukan waktu untuk dihabiskan dengan orang-orang yang tertutup. akan mengejutkan mengetahui bahwa orang-orang berhubungan melalui obrolan dan pesan online meskipun mereka berada di kota yang sama karena mereka pikir itu lebih cepat dan efektif tetapi mereka lupa bahwa bertemu secara pribadi tidak akan pernah bisa menggantikan obrolan online.

“Teknologi secara ringkas, adalah teman dan musuh”

Neil Postman, penulis buku berjudul Technopoly, menulis bahwa ‘pendekatan teknologi, adalah teman dan musuh’. Dia dapat melihat manfaat dan bagaimana teknologi dapat dilihat sebagai teman bagi umat manusia yang ‘membuat hidup lebih mudah, lebih bersih, dan lebih lama’. Dia dapat menerima bahwa hal itu baik bagi kemanusiaan. Ini hampir merupakan klaim positif berdasarkan teknologi seperti kemajuan medis seperti perangkat x-ray dan obat-obatan medis yang membantu memperpanjang hidup dan membantu umat manusia. Ini adalah aspek yang sangat positif dari kemajuan karena kita dapat meningkatkan kesehatan dan memperpanjang hidup kita. Tetapi kemajuan medis ini terutama dihasilkan oleh perusahaan, yang kemudian memilih untuk memonetisasi kemajuan tersebut. Tanggung jawab moral dilemahkan oleh keserakahan akan uang ini; mereka telah kehilangan tujuan dalam menyelamatkan nyawa atau membuat orang sehat kembali. Mereka hanya menciptakan kemajuan dalam teknologi untuk menghasilkan banyak uang.

Neil Postman juga melihat teknologi merusak proses manusia. Teknologi itu menciptakan ‘budaya tanpa landasan moral’ dan merusak hubungan sosial antar manusia. Hal ini saat ini dapat dilihat dengan argumen atas situs jejaring sosial di internet. Itu dibuat untuk orang-orang untuk berkomunikasi dan berjejaring, namun beberapa orang menggunakannya sebagai satu-satunya bentuk komunikasi mereka dengan orang lain. Ini tidak serta merta membantu keterampilan sosial mereka di dunia nyata dan luar jauh dari internet. Orang bisa menjadi kecanduan dan bergantung pada teknologi ini dan menggunakannya sebagai bentuk utama mereka untuk menciptakan hubungan sosial. Itu membuat hal-hal seperti memahami ekspresi wajah dan bahasa tubuh sulit dipahami.

Apakah Teknologi Telematika Seluler Menjanjikan untuk Asuransi Kendaraan?

Pada saat kecelakaan di jalan menyebabkan kematian jutaan orang, ada kebutuhan untuk memeriksa perilaku mengemudi melalui teknologi seluler.

Menurut WHO, 1,25 juta orang meninggal karena kecelakaan lalu lintas. WHO juga memperkirakan kecelakaan akan menjadi penyebab kematian ketujuh secara global. Apakah perlu menekan tombol panik di hadapan angka-angka ini? Pendidikan seperti apa yang diperlukan untuk memeriksa kecelakaan atau mengurangi risiko kecelakaan? Mari kita tenggelam lebih dalam.

Menurut Bob Joop Goos, ketua Organisasi Internasional untuk Pencegahan Kecelakaan Jalan, “Lebih dari 90% kecelakaan disebabkan oleh kesalahan manusia.” Kesalahan manusia adalah tentang perilaku mengemudi, bukan? Nah, jika demikian maka perlu adanya kartu skor pengemudi untuk meningkatkan berkendara dan membuat berkendara menjadi aman. Hal ini untuk memastikan bahwa ia mendapatkan klaim asuransinya tanpa kerumitan atas kerugian yang terjadi. Setelah sampai sejauh ini, mari kita masuk ke aspek teknis untuk meningkatkan perilaku mengemudi seseorang. Selain itu, mari kita pertimbangkan juga apakah seseorang harus membayar ‘premi tetap’ atau ‘bayar sesuai pemakaian’ atau ‘bayar cara mengemudi’ untuk asuransi mobil.

Seseorang yang tinggal di Negara Bagian Alabama rata-rata membayar $1.500 setahun. Misalkan seseorang yang tinggal di kota membayar $ 1500 di mana ia rentan terhadap lebih banyak kecelakaan dibandingkan seseorang yang tinggal di pinggiran kota membayar jumlah yang sama di mana kemungkinan kecelakaan lebih kecil. Mengemudi di pinggiran kota lebih mudah dibandingkan dengan mengemudi di kota. Ingat pengemudi kota akan berkendara lebih sedikit kilometer dibandingkan dengan pengemudi pinggiran kota yang mengemudi lebih banyak. Pengemudi kota rentan terhadap lebih banyak kecelakaan. Di sisi lain, pengemudi pinggiran kota rentan terhadap keausan kendaraannya. Jika premi tetap dikumpulkan dari kedua driver, bagaimana ini masuk akal? Sekarang jika Anda memberikan opsi untuk memilih di antara yang berikut:

• Premi tetap setiap tahun
• Asuransi Berbasis Penggunaan (UBI) yang bayar per penggunaan

Apa yang akan Anda pilih? Semua orang ingin hemat biaya; tidak ada yang ingin berakhir dengan kerugian. Oleh karena itu mayoritas cenderung memilih opsi kedua. Alasannya, lebih banyak pelanggan yang mobile. Pelanggan dapat mengunduh aplikasi seluler di ponsel untuk melacak data mengemudi mereka. Penilaian risiko menjadi mudah dengan aplikasi telematika seluler. Menilai risiko seperti mengemudi pada jam lalu lintas puncak, mengikuti peraturan lalu lintas atau tidak, parkir tanpa kerumitan, mengemudi dengan kecepatan tinggi, dll., dan mengambil tindakan pencegahan yang diperlukan di masa mendatang dengan bantuan kiat yang disediakan oleh aplikasi di perangkat seluler.

Teknologi digital memberdayakan tertanggung untuk membayar asuransi saat Anda mengemudi (PAYD), membayar bagaimana Anda mengemudi (PHYD) oleh pelanggan. Bagaimana ini akan mempengaruhi industri asuransi? Ini adalah area lain yang membutuhkan diskusi.

Teknologi telematika seluler mengintegrasikan teknologi seperti Global Positioning System (GPS), Mobilitas, Cloud, dan analitik Big Data di mana pengemudi menggunakan data untuk meningkatkan perilaku mengemudinya. Ini akan mengurangi kecelakaan. Aplikasi seluler memberikan informasi seperti pengereman keras yang diterapkan, akselerasi cepat, jenis jalan, kelancaran mengemudi, gangguan telepon, peringatan lalu lintas, kecepatan dan jarak tempuh, dll. Selain itu, perusahaan asuransi dapat memberikan layanan yang dipersonalisasi dan mendatangkan pelanggan baru dengan mengurangi penundaan pemrosesan. Dapatkan keuntungan dari peningkatan perilaku mengemudi dengan Asuransi Berbasis Penggunaan. Hal ini tentunya akan mendapat dukungan dari Negara maupun dari dunia usaha.

Haruskah kita mendapatkan lebih banyak wawasan tentang ini? Bisnis mencari produktivitas, pemerintah menginginkan warga yang produktif. Tak seorang pun ingin yang produktif mereka terluka atau menjadi beban. Dalam konteks inilah ada kemungkinan di mana perusahaan asuransi, bisnis, dan pemerintah dapat bekerja sama untuk mengurangi risiko produktivitas. Perilaku berkendara merupakan penyebab utama terjadinya kecelakaan di jalan raya. Teknologi telematika seluler memiliki kapasitas untuk meningkatkan perilaku berkendara, mengurangi risiko kecelakaan, dan alur kerja tidak terganggu.

Teknologi telematika seluler juga berpengaruh pada industri otomotif. Seperti yang kita ketahui, produsen mobil mewah hadir dengan telematika bawaan, merek kecil mengenakan biaya tambahan untuk aksesori elektronik mobil. Teknologi kotak hitam ini mendorong biaya mobil ke atas. Dalam skenario seperti itu, teknologi telematika seluler menurunkan biaya teknologi dengan integrasi integrasi teknologi seperti Global Positioning System (GPS), Mobilitas, Cloud, dan analitik Big Data pada ponsel pintar. Keuntungan bagi pemilik kendaraan.

Pada saat kematian yang disebabkan oleh kecelakaan terdaftar sebagai pemerintah, asuransi, bisnis, dan masyarakat umum ketujuh di seluruh dunia, teknologi seluler menawarkan harapan untuk mengurangi risiko. Kanada menjadi tuan rumah Insurance Telematics Canada 2016 pada 28, 29 April di Double Tree Hilton, Toronto. Pada tahun sebelumnya 2015 43% perusahaan asuransi menghadiri acara tersebut. Tahun ini acara ini bersinggungan dengan teknologi otomotif dan asuransi yang mengharapkan lebih banyak hadirin untuk bertukar pikiran.

Teknologi Pribadi